https://new.gachi-tokusuru.com/tags/%E8%8D%92%E5%B7%9D/Recent content in 荒川 on ガチ得｜公的データで暮らしを調べるHugoja_JPMon, 15 Jun 2026 19:01:11 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/15/190111/Mon, 15 Jun 2026 19:01:11 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/15/190111/<p>地価と東京までの通勤時間を並べたら、予想と逆になった。一番地価が安い亀有が、一番東京まで遠い。安さと速さは比例しなかった。</p> <table> <thead> <tr><th>駅名</th><th>地価(住宅地)</th><th>東京まで</th><th>運賃(片道)</th><th>経路</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>平井</td><td>43万円/㎡（1坪約142万円）</td><td>21分</td><td>210円</td><td>中央総武線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>小岩</td><td>42万円/㎡（1坪約139万円）</td><td>27分</td><td>260円</td><td>中央総武線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>新小岩</td><td>41万円/㎡（1坪約135万円）</td><td>17分</td><td>210円</td><td>総武線（直通）</td></tr> <tr><td>葛西</td><td>51万円/㎡（1坪約168万円）</td><td>17分</td><td>210円</td><td>東西線（直通）</td></tr> <tr><td>亀有</td><td>37万円/㎡（1坪約122万円）</td><td>34分</td><td>440円</td><td>常磐線→千代田線→山手線（乗換1回）</td></tr> </tbody> </table> <h2>📖 このデータの見方</h2> <ul> <li><strong>地価</strong>：駅周辺の住宅地の地価公示の平均（万円/㎡・1坪換算）。土地の価格水準で、家賃や物件価格と連動する目安。家賃そのものではありません。</li> <li><strong>通勤時間</strong>：東京まで乗車＋乗換の時間です（NAVITIME・家から駅までの徒歩は含みません）。</li> <li><strong>運賃</strong>：東京まで片道（NAVITIME・IC運賃）。地価が近くても運賃で月々の差が出ます。</li> <li><strong>経路</strong>：東京までの実際のルート（NAVITIME）。直通か乗換かで所要時間・運賃が変わります。</li> </ul> <p>出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（令和6年）・NAVITIME</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/09/190114/Tue, 09 Jun 2026 19:01:14 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/09/190114/<p>地価はほぼ横並びなのに、東京までの時間は倍近く開いた。新小岩と小岩、隣同士で17分と27分。差は通る路線だった。</p> <table> <thead> <tr><th>駅名</th><th>地価(住宅地)</th><th>東京まで</th><th>運賃</th><th>経路</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>新小岩</td><td>41万円/㎡（1坪約135万円）</td><td>17分</td><td>210円</td><td>総武線（直通）</td></tr> <tr><td>小岩</td><td>42万円/㎡（1坪約139万円）</td><td>27分</td><td>260円</td><td>中央総武線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>平井</td><td>43万円/㎡（1坪約142万円）</td><td>21分</td><td>210円</td><td>中央総武線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>亀有</td><td>37万円/㎡（1坪約122万円）</td><td>34分</td><td>440円</td><td>常磐線→千代田線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>船橋</td><td>30万円/㎡（1坪約99万円）</td><td>28分</td><td>440円</td><td>総武線（直通）</td></tr> </tbody> </table> <h2>📖 このデータの見方</h2> <ul> <li><strong>地価</strong>：駅周辺の住宅地の地価公示の平均（万円/㎡・1坪換算）。土地の価格水準で、家賃や物件価格と連動する目安。家賃そのものではありません。</li> <li><strong>通勤時間</strong>：東京まで乗車＋乗換の時間です（NAVITIME・家から駅までの徒歩は含みません）。</li> <li><strong>運賃</strong>：東京まで片道（NAVITIME・IC運賃）。地価が近くても運賃で月々の差が出ます。</li> <li><strong>経路</strong>：東京までの実際のルート（NAVITIME）。直通か乗換かで所要時間・運賃が変わります。</li> </ul> <p>出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（令和6年）・NAVITIME</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/09/000541/Tue, 09 Jun 2026 00:05:41 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/09/000541/<p>地震があったので、川口周辺の地盤やハザードを公的データで確認してみた。揺れに弱い土地かどうかは、地形と液状化の傾向にある程度あらわれる。</p> <h2>川口駅のハザードデータ一覧</h2> <table> <thead> <tr><th>リスクの種類</th><th>判定</th><th>データ</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>洪水浸水</td><td>高</td><td>想定最大 約4m</td></tr> <tr><td>土砂災害</td><td>高</td><td>リスクあり</td></tr> <tr><td>液状化(地形分類)</td><td>やや高</td><td>やや高（レベル3／後背湿地）</td></tr> <tr><td>高潮</td><td>なし</td><td>該当区域なし</td></tr> <tr><td>津波</td><td>なし</td><td>該当区域なし</td></tr> </tbody> </table> <p>出典は国土交通省 不動産情報ライブラリ。駅周辺の該当区域を集計した参考値。</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/07/194118/Sun, 07 Jun 2026 19:41:18 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/07/194118/<p>尾久の浸水深と地価上昇率を並べたら、防災コストが数字で透けて見えた。</p> <h2>尾久の洪水リスク｜浸水深1.75mは1階が水没する深さ</h2> <p>尾久の想定最大浸水深は1.75m。リスクレベルは「中」だ。</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/06/005336/Sat, 06 Jun 2026 00:53:36 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/06/005336/<p>地価が一番高い赤羽が、新宿まで一番速くて一番安かった。土地の値段と通勤の便利さは逆に動くと思っていた。並べたら予想が外れた。</p> <table> <thead> <tr><th>駅名</th><th>地価(住宅地)</th><th>新宿まで</th><th>運賃</th><th>経路</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>赤羽</td><td>85万円/㎡（1坪約281万円）</td><td>17分</td><td>260円</td><td>埼京線（直通）</td></tr> <tr><td>川口</td><td>36万円/㎡（1坪約119万円）</td><td>27分</td><td>260円</td><td>京浜東北線・根岸線→埼京線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>蕨</td><td>29万円/㎡（1坪約96万円）</td><td>32分</td><td>350円</td><td>京浜東北線・根岸線→埼京線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>王子</td><td>54万円/㎡（1坪約178万円）</td><td>29分</td><td>390円</td><td>南北線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>板橋</td><td>59万円/㎡（1坪約195万円）</td><td>23分</td><td>390円</td><td>三田線→埼京線（乗換1回）</td></tr> </tbody> </table> <h2>📖 このデータの見方</h2> <ul> <li><strong>地価</strong>：駅周辺の住宅地の地価公示の平均（万円/㎡・1坪換算）。土地の価格水準で、家賃や物件価格と連動する目安。家賃そのものではありません。</li> <li><strong>通勤時間</strong>：新宿まで乗車＋乗換の時間です（NAVITIME・家から駅までの徒歩は含みません）。</li> <li><strong>運賃</strong>：新宿まで片道（NAVITIME・IC運賃）。地価が近くても運賃で月々の差が出ます。</li> <li><strong>経路</strong>：新宿までの実際のルート（NAVITIME）。直通か乗換かで所要時間・運賃が変わります。</li> </ul> <p>出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（令和6年）・NAVITIME</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/06/004240/Sat, 06 Jun 2026 00:42:40 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/06/004240/<p>地価と新宿までの時間を並べた。一番高い赤羽が、一番速かった。安い駅ほど遠いわけでもない。</p> <table> <thead> <tr><th>駅名</th><th>地価(住宅地)</th><th>新宿まで</th><th>運賃</th><th>経路</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>川口</td><td>36万円/㎡（1坪約119万円）</td><td>27分</td><td>260円</td><td>京浜東北線・根岸線→埼京線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>赤羽</td><td>85万円/㎡（1坪約281万円）</td><td>17分</td><td>260円</td><td>埼京線（直通）</td></tr> <tr><td>蕨</td><td>29万円/㎡（1坪約96万円）</td><td>32分</td><td>350円</td><td>京浜東北線・根岸線→埼京線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>浦和</td><td>63万円/㎡（1坪約208万円）</td><td>34分</td><td>440円</td><td>高崎線→埼京線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>大宮</td><td>55万円/㎡（1坪約182万円）</td><td>40分</td><td>530円</td><td>高崎線→埼京線（乗換1回）</td></tr> </tbody> </table> <h2>📖 このデータの見方</h2> <ul> <li><strong>地価</strong>：駅周辺の住宅地の地価公示の平均（万円/㎡・1坪換算）。土地の価格水準で、家賃や物件価格と連動する目安。家賃そのものではありません。</li> <li><strong>通勤時間</strong>：新宿まで乗車＋乗換の時間です（NAVITIME・家から駅までの徒歩は含みません）。</li> <li><strong>運賃</strong>：新宿まで片道（NAVITIME・IC運賃）。地価が近くても運賃で月々の差が出ます。</li> <li><strong>経路</strong>：新宿までの実際の経路（NAVITIME）。直通か乗換かで所要時間・運賃が変わります。</li> </ul> <p>出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（令和6年）・NAVITIME</p>https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/05/222116/Fri, 05 Jun 2026 22:21:16 +0900https://new.gachi-tokusuru.com/entry/2026/06/05/222116/<p>地価は北千住から離れるほど下がる。なのに東京までの運賃は逆に上がった。北千住390円、西新井520円。安い土地ほど通勤が高くつく並びだ。</p> <table> <thead> <tr><th>駅名</th><th>地価(住宅地)</th><th>東京まで</th><th>運賃(片道)</th><th>経路</th></tr> </thead> <tbody> <tr><td>北千住</td><td>66万円/㎡（1坪約218万円）</td><td>27分</td><td>390円</td><td>千代田線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>綾瀬</td><td>51万円/㎡（1坪約168万円）</td><td>31分</td><td>390円</td><td>千代田線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>亀有</td><td>37万円/㎡（1坪約122万円）</td><td>34分</td><td>440円</td><td>常磐線→千代田線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>西新井</td><td>34万円/㎡（1坪約112万円）</td><td>36分</td><td>520円</td><td>スカイツリーライン→日比谷線→山手線（乗換1回）</td></tr> <tr><td>竹ノ塚</td><td>38万円/㎡（1坪約125万円）</td><td>39分</td><td>520円</td><td>スカイツリーライン→日比谷線→山手線（乗換1回）</td></tr> </tbody> </table> <h2>📖 このデータの見方</h2> <ul> <li><strong>地価</strong>：駅周辺の住宅地の地価公示の平均（万円/㎡・1坪換算）。土地の価格水準で、家賃や物件価格と連動する目安。家賃そのものではありません。</li> <li><strong>通勤時間</strong>：東京まで乗車＋乗換の時間です（NAVITIME・家から駅までの徒歩は含みません）。</li> <li><strong>運賃</strong>：東京まで片道（NAVITIME・IC運賃）。地価が近くても運賃で月々の差が出ます。</li> <li><strong>経路</strong>：東京までの実際のルート（NAVITIME）。直通か乗換かで所要時間・運賃が変わります。</li> </ul> <p>出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ（令和6年）・NAVITIME</p>